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汽轮机能否超载运行?

  汽轮机超载运行是指轮机在运行过程中所承载的电负荷和热负荷之和超过额定值时的运行状态。理论上轮机是不能够超载运行的,但在实际运行中确实是存在这种情况。那么问题来了,汽轮机究竟能不能超载运行?下面卓信小编将跟大家来探讨下这个问题。

  一般情况下,汽轮机中的涡轮不允许长时间超负荷运转,但在发生事故或峰值负荷时,可接受短时间超负荷运转。长时间超负荷运行对汽轮机有什么危害呢?汽轮机转子是其长期超载运行的危险原因。轮机转子长期应力过大,易产生裂纹,寿命缩短。除此之外,轮机过载运会导致以下几个问题:

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  第一,挡板和静叶的应力挠度随着进气量的增大而增大,叶片上的弯曲应力增大;

  第二,由于进气量增大,轴向推力增大,推力瓦巴合金温度升高,严重导致推力瓦烧坏;

  第三,当调速阀开度接近极限位置时,油电机也接近Z冲程,导致调速系统性能变差,变速率和延迟率增加,运行稳定性变差。

  汽轮机可以超多少负荷运行?首先要看汽轮机设计的超负荷余量,那么,汽轮机设计的负荷余量是多少。

  经过查询后:IEC60045规程对汽轮机容量设计规范和过载容量要求。自中国制定了汽轮机容量规范的四十多年来,有四种演变,演变的核心是定义和设计汽轮机流量的余量。1981年引进西屋的300MW/600MW考核机组采用的设计裕量为5%4%,DL/T892-2004和GB5578-2007规范定义的设计裕量分别为13%和8%。

  也就是说,按照汽轮机设备裕度来说,汽轮机的最大过负荷能力小于13%的情况下机组是安全的。但是,需要根据实际运行情况和运行环境,如调节阀的开启、部分压力的监测、TSI系统参数、单位真空等来测试实际运行的汽轮机和汽轮机的过载能力,一般在5%-8%之间。

  作为一家较早在山东成立的汽轮机厂,淄博卓信汽轮机有限公司专业生产小型背压式汽轮机,冷凝式汽轮机、抽凝式汽轮机和抽背时汽轮机组等设备。我们以质量高的发展优势继往开来的迎接各市场的挑战,在生产、研发、销售为一体的科研型企业,注重在实践和效益中展现自身的价值,为企业客户带来可观性的余热发电方案。欢迎大家前来咨询选购。


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