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蒸汽轮机改造:新蒸汽管道及其疏水系统

时间:2021-11-24     作者:淄博卓信汽轮机有限公司【原创】

所有新的蒸汽管道,从锅炉到蒸汽轮机,都可以称为发电厂的新蒸汽管道,从隔离门到蒸汽轮机的这一部分变成了蒸汽轮机的入口。水电机组的进汽管道上通常还连接着供应汽动泵。抽气器和涡轮端轴封等处新蒸汽的管道,蒸汽轮机的进汽管、这些支管及其排水管构成了汽轮机及其排水系统的新蒸汽管。

在设备启动和低负荷运行时,为了保证除氧器的蒸汽消耗,必须安装带饱和蒸汽或减压除氧器的备用汽源。

改造开始后,蒸汽轮机组在停机和正常运行时,要及时、迅速地排出新蒸汽管道及主管内的疏水,否则会引起用汽设备及管道的故障。这种疏水类型是:

1.将汽门分开。后部的疏水,蒸汽轮机进汽管道疏水。在机组启动暖管并停止运行时,这两处疏水都排入地沟,通过疏水器可疏水至疏水槽或疏水槽。

2.汽动泵排放管内的凝结水。由于排入大气,冷凝水与大气接触,水质较差。机组在启停时使用,运行时间短,一般排入排水沟。

蒸汽轮机改造:新蒸汽管道及其疏水系统

3.对气缸体的疏水。对于蒸汽轮机高压缸的疏水、抽汽口的疏水、疏汽缸、抽汽管道上逆止门前后的疏水、轴封管路的疏水等,统称为蒸汽轮机本体。在不同的压力下,疏水被导入不同的容器。高压疏水常被集中于疏水膨胀箱内,在疏水膨胀箱内扩张,再经导气管送至凝汽器喉部,冷凝水经蒸汽注入器(水力喷射器)进入热井。在冷凝器中可以直接排出低压疏水。

一般中压机组对低压蒸汽轮机进行改造时,主汽水分离器应安装。水蒸汽分离器的作用是把水从蒸汽中分离出来,以改善进入蒸汽轮机的蒸汽质量。在21-1.5型机组中,采用了与隔气门相连的汽水分离器,N3-24型机组的汽水分离器与自动主汽门装置相连。

到底什么是拆缸,我们在大修时应该注意的问题?我们接下来具体讲解一下。

1.高速蒸汽轮机揭缸前检查有无按规定做好主要施工计划,方案制作是否齐全,此外,还要填写危险货物施工单张。

2.是否有制作施工的技术交底指南,每个参加投标的投标者均签字确认。

3.检查吊具工具。钢丝绳是否老化、断股、钳夹是否松开。卡环是否有裂纹,损坏。螺栓是否有滑齿。检查卷扬机是否有滑链,吊钩是否变形,链扣焊接接头是否腐蚀、卡链等。刹车制动器,润滑系统是否良好,可靠;每台提升设备有无试吊证书。

4.我们应该在蒸汽轮机尽量由一个人指挥,总指挥可以佩戴指挥臂章,从而进行改造。

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