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改造技术:汽轮机组真空泵改造

时间:2021-10-23     作者:淄博卓信汽轮机有限公司【原创】

我们的社会正在发展,由于工作需要,我们对机器也有更高的需求。但由于机械设备或大型设备的成本和各种因素,我们通过相关的改造技术,使汽轮机组能够满足人们的生产需求。

汽轮机真空泵存在的主要问题:

1.选型太大,设计中建立真空和维护真空混为一谈。当前,电厂普遍采用的抽真空设备主要有射泵和水环式真空泵。尤其对于水环式真空泵,设计部门在设计和选型时,主要考虑快速启动的响应速度(30分钟内能达到起动要求的真空值)和最大容许漏气量为选择原则。然而,当机组正常运行时,在维持系统真空时有很大的余量。将真空和保持真空混淆起来。因此,建立真空真空泵作为真空真空泵存在能耗浪费。因此,有必要对相应的改造技术进行改造。

2.效率低,水环真空泵本身的特性决定了其效率低,总效率一般低于30%。因此,在这方面,应该应用相应的改造技术。

3.改造技术还应考虑汽轮机组真空泵的性能。输出受工作水温变化的影响。在夏季高温下,水环真空泵性能和出油量急剧下降,可能造成凝汽器真空下降,机组经济性降低。

4.汽轮机组水环真空泵设备的内部力学性能(如裂纹)受汽蚀影响,大水环真空泵设备的内部力学性能(如裂纹、断裂等)受汽蚀影响较大,设备维护成本高,也影响设备的安全运行。这体现在真空泵的转子上。叶轮经常损坏,维护成本增加。这也是应用改造技术时应考虑的一个方面。

改造技术:汽轮机组真空泵改造

改造技术需要解决哪些问题:

1.大大降低真空泵系统的功耗。

2.增加真空泵系统的备用余量和安全性。

3.避免夏季高温季节真空泵汽蚀,改善凝汽器真空。

4.降低真空泵的维护成本。

5.可降低煤耗、烟尘、二氧化硫和二氧化碳排放。

6.降低噪音,从原来的>85分贝降低到65分贝以下;

通过改造技术改造后,汽轮机组真空泵经济。现有单机真空泵工作总电流为240A,经改造,高效率水泵运行电流为45A。改造技术还节省了真空泵的维护成本:技术改进后,原配置的真空泵在启动和建立真空时只投入运行。如果每年平均启动5次,每次运行8小时,全年只运行40小时。原配置的真空泵长期处于备用状态,无蒸汽腐蚀和设备损坏。因此,改造技术应用后,原真空泵可终身不需要解体维护或大大减少维护次数,真正实现维护或免维护,从而节省大量维护成本和维护工作。

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